武(wu)威沖壓件報價品質(zhi)保障

蘇州正科金(jin)屬制品是一家擁有(you)先(xian)進精密(mi)五金(jin)制造技術，自主(zhu)研(yan)發生產與銷(xiao)售汽(qi)車(che)(che)零部件的一體公司，主(zhu)要服(fu)務于汽(qi)車(che)(che)五金(jin)部件、新(xin)能(neng)源(yuan)、機電、電動工具、醫療、自動化等領域(yu)。

沖(chong)(chong)(chong)壓是將各種(zhong)不同規(gui)格的(de)金屬板料(liao)，對(dui)其施加壓力（通過壓機與模具），使之塑性變形或(huo)分離(li)，從而獲(huo)得所(suo)需(xu)各種(zhong)形狀(zhuang)和(he)尺寸工件（沖(chong)(chong)(chong)壓件）的(de)一種(zhong)加工工藝(yi)；按沖(chong)(chong)(chong)壓加工溫度分為(wei)熱(re)(re)沖(chong)(chong)(chong)壓和(he)冷沖(chong)(chong)(chong)壓，汽車車身沖(chong)(chong)(chong)壓屬于冷沖(chong)(chong)(chong)壓，在室溫下進行；沖(chong)(chong)(chong)壓的(de)坯料(liao)主要是熱(re)(re)軋(ya)和(he)冷軋(ya)的(de)鋼板和(he)鋼帶。

壓(ya)力(li)機(ji)的(de)先是(shi)通(tong)過(guo)傳(chuan)動機(ji)構帶(dai)動電機(ji)工作(zuo)，傳(chuan)動機(ji)由皮(pi)帶(dai)和(he)齒輪組成，進行(xing)減速增力(li)，汽車零部件(jian)極大或極小都會對機(ji)器(qi)的(de)精密度有(you)著更高(gao)的(de)要求，壓(ya)機(ji)就是(shi)典型的(de)大件(jian)，制(zhi)(zhi)作(zuo)工藝(yi)復雜、穩(wen)定性和(he)精度要求高(gao)，制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)周期(qi)長(chang)，中國的(de)壓(ya)力(li)機(ji)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)企業(ye)要想贏得市(shi)場，并(bing)非(fei)易事。

隨著新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)在(zai)整(zheng)車(che)市場的滲透率(lv)不(bu)斷提高以及汽(qi)(qi)車(che)輕量化趨勢的加深(shen)，新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)對(dui)沖(chong)壓(ya)件(jian)(jian)的需(xu)求也在(zai)不(bu)斷提升，新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)鏈(lian)對(dui)沖(chong)壓(ya)零部(bu)件(jian)(jian)的需(xu)求主(zhu)要集中在(zai)汽(qi)(qi)車(che)車(che)身結構件(jian)(jian)、動力(li)電(dian)池(chi)結構件(jian)(jian)、充電(dian)樁(zhuang)機箱結構件(jian)(jian)三個方(fang)面。

正科為(wei)(wei)其合(he)作(zuo)伙(huo)伴(ban)提(ti)供沖壓、鈑(ban)金、數控(kong)車床(chuang)、研發與組裝測試、單(dan)一(yi)與定制和(he)自制等(deng)服務(wu)。在近幾年里已經證明了自己的(de)實(shi)力，在為(wei)(wei)合(he)作(zuo)伙(huo)伴(ban)提(ti)供高性價比、高質量的(de)解決方(fang)案,并且幫助他(ta)們(men)更有(you)競爭力地服務(wu)于他(ta)們(men)的(de)客(ke)戶方(fang)面，深受客(ke)戶的(de)認可(ke)和(he)贊(zan)賞。

分(fen)離過程分(fen)為落(luo)料(liao)(liao)、沖(chong)孔、切角(jiao)、修(xiu)邊(bian)等，落(luo)料(liao)(liao)：當封閉曲(qu)線以內的部分(fen)作(zuo)為沖(chong)裁件時(shi)，使材料(liao)(liao)沿封閉曲(qu)線相互分(fen)離，稱為落(luo)料(liao)(liao)，主(zhu)要包(bao)括安全側銷、安全螺絲、工作(zuo)限制(zhi)器、存(cun)放限制(zhi)器、上下料(liao)(liao)架(jia)、廢料(liao)(liao)滑(hua)槽、起(qi)重桿、吊(diao)耳(er)等。

如果模具(ju)的設(she)計不合理(li)，會(hui)導致成品尺寸(cun)偏差(cha)(cha)、外觀質量(liang)(liang)不佳(jia)等(deng)問題，3，加工(gong)誤差(cha)(cha)，加工(gong)誤差(cha)(cha)是沖壓過(guo)(guo)程(cheng)中常見的問題，這(zhe)可能會(hui)導致成品尺寸(cun)偏差(cha)(cha)、表面質量(liang)(liang)降低等(deng)問題，解決這(zhe)個(ge)問題的方(fang)法一(yi)般是通過(guo)(guo)完善的自動(dong)化生產流程(cheng)和(he)高(gao)(gao)精度的加工(gong)設(she)備來提高(gao)(gao)生產效(xiao)率和(he)準確性(xing)。

汽(qi)車(che)零部件的(de)(de)沖壓工藝一(yi)般包(bao)括四個過(guo)程：拉延(yan)工序(xu)(xu)、修邊(bian)工序(xu)(xu)、沖孔工序(xu)(xu)和(he)翻(fan)邊(bian)工序(xu)(xu)，拉延(yan)工序(xu)(xu)是主要的(de)(de)成型工序(xu)(xu)，通過(guo)拉延(yan)工序(xu)(xu)，零件的(de)(de)主要形(xing)狀(zhuang)基本形(xing)成，此外(wai)，拉延(yan)成形(xing)后的(de)(de)零件通過(guo)形(xing)變強化，可以獲得一(yi)定的(de)(de)強度(du)和(he)剛度(du)。

在(zai)生產中(zhong)(zhong)不斷(duan)地改進和投資先(xian)進的(de)設(she)備(bei)、工(gong)(gong)裝(zhuang)和工(gong)(gong)藝開發(fa)，這讓我(wo)(wo)們很樂于接受(shou)新的(de)挑戰，并致力(li)于以(yi)質量工(gong)(gong)藝的(de)行業(ye)高標(biao)準為我(wo)(wo)們的(de)客戶提供解(jie)決(jue)方(fang)案和優質的(de)產品.公司(si)于2015年(nian)取得IS9001 認(ren)證(zheng)，以(yi)汽車(che)行業(ye)APQP質量標(biao)準生產，TS16949認(ren)證(zheng)中(zhong)(zhong)計劃(hua)2019年(nian)度年(nian)底(di)取得。

那么，未(wei)來的汽車(che)(che)(che)沖(chong)壓件會有哪些發(fa)展趨勢與(yu)前景(jing)呢？綜上(shang)所述(shu)，未(wei)來的汽車(che)(che)(che)沖(chong)壓件將更加注重(zhong)材料的高強度(du)(du)和(he)輕(qing)量化設計，并且采用智(zhi)能化和(he)自動化生產技術(shu)，生產出更加環保型和(he)高精(jing)度(du)(du)的汽車(che)(che)(che)沖(chong)壓件，為汽車(che)(che)(che)行業的可持續(xu)發(fa)展做(zuo)出貢獻。

修邊工(gong)序主(zhu)要(yao)(yao)是切除(chu)拉延工(gong)序多(duo)余的(de)(de)輔料，如拉延筋(jin)、工(gong)藝補充面等，目前，在(zai)汽(qi)車(che)輕量化的(de)(de)大(da)背景(jing)下(xia)，鋁車(che)身被越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)(de)車(che)企所采用，因鋁和鋼材(cai)(cai)材(cai)(cai)料性能的(de)(de)差異，鋁車(che)身在(zai)沖(chong)壓成型上有一定的(de)(de)技術難點(dian)，汽(qi)車(che)模具制造也(ye)需要(yao)(yao)做不(bu)同(tong)的(de)(de)表面處理。

蘇州正科金屬制品有限公司主營廣東汽車遮陽板支架,廣東汽車零部件沖壓,廣東數控車加工等(deng),是一家擁有先進精密五金制造技術(shu),自主(zhu)研發生產與(yu)銷售汽車零部件(jian)的一體(ti)公司,主(zhu)要(yao)服務于汽車五金部件(jian)、新能源(yuan)、機電(dian)(dian)、電(dian)(dian)動(dong)工(gong)具、醫療、自動(dong)化等(deng)領域.歡迎來電(dian)(dian)咨詢(xun)！