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重慶汽車注塑配件的常見問題

分(fen)類:常(chang)見問(wen)題(ti) 發布時間(jian):2021-03-245194次瀏覽

信息摘要:

汽車注(zhu)塑配(pei)件提(ti)高射出(chu)壓力(li),延長射出(chu)保壓時間,降(jiang)低料筒溫度和(he)模(mo)具溫度,在產生凹痕的...

汽(qi)車注(zhu)(zhu)塑(su)配件提(ti)(ti)(ti)高(gao)(gao)射出(chu)(chu)壓力,延(yan)長射出(chu)(chu)保(bao)壓時(shi)間(jian),降(jiang)低(di)料筒(tong)(tong)溫(wen)度(du)和模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)溫(wen)度(du),在產生(sheng)凹(ao)痕的(de)(de)(de)(de)地方(fang)(fang)強制(zhi)冷(leng)卻。在產生(sheng)凹(ao)痕的(de)(de)(de)(de)地方(fang)(fang)補上(shang)(shang) 流(liu)(liu)邊(bian)。在產生(sheng)凹(ao)痕的(de)(de)(de)(de)地方(fang)(fang)材料通邊(bian)有(you)狹小的(de)(de)(de)(de)場所時(shi),把這部分(fen)變(bian)(bian)厚(hou)(hou),應(ying)避(bi)免(mian)(mian)設(she)計制(zhi)品(pin)厚(hou)(hou)度(du)的(de)(de)(de)(de)差(cha)異。容易(yi)產生(sheng)凹(ao)痕的(de)(de)(de)(de)加(jia)強筋,狹長的(de)(de)(de)(de)形(xing)狀應(ying)盡量短。提(ti)(ti)(ti)高(gao)(gao)模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)溫(wen)度(du),加(jia)料筒(tong)(tong)溫(wen)度(du),提(ti)(ti)(ti)高(gao)(gao)射出(chu)(chu)壓力,在分(fen)型面加(jia)上(shang)(shang)氣體逸出(chu)(chu)槽(cao)(深(shen)0.02~0.04mm)寬5~10mm。加(jia)大澆口(kou),加(jia)大流(liu)(liu)邊(bian),在每模(mo)(mo)出(chu)(chu)數多的(de)(de)(de)(de)場合,缺料就擴大型腔的(de)(de)(de)(de)澆口(kou),還(huan)有(you)改(gai)變(bian)(bian)流(liu)(liu)邊(bian)的(de)(de)(de)(de)配置,提(ti)(ti)(ti)高(gao)(gao)模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)光潔(jie)度(du)。避(bi)免(mian)(mian)設(she)計制(zhi)品(pin)厚(hou)(hou)度(du)的(de)(de)(de)(de)不(bu)同,在制(zhi)品(pin)厚(hou)(hou)度(du)厚(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)地方(fang)(fang)附加(jia)澆口(kou),了(le)解使用(yong)制(zhi)品(pin)的(de)(de)(de)(de)場合,合適的(de)(de)(de)(de)話盡量使用(yong)流(liu)(liu)動(dong)性(xing)好(hao)的(de)(de)(de)(de)材料,對(dui)材料完全干(gan)燥(zao)。(用(yong)高(gao)(gao)溫(wen)短時(shi)間(jian)干(gan)燥(zao)來做效(xiao)果不(bu)好(hao),普(pu)遍(bian)是以85℃溫(wen)度(du)干(gan)燥(zao)4個小時(shi))提(ti)(ti)(ti)高(gao)(gao)模(mo)(mo)具(ju)(ju)(ju)溫(wen)度(du),降(jiang)低(di)加(jia)熱料筒(tong)(tong)溫(wen)度(du),對(dui)料筒(tong)(tong)注(zhu)(zhu)射嘴(zui)進行保(bao)溫(wen)。

除了(le)考(kao)慮塑件內外表(biao)面的(de)(de)(de)溫度(du)趨于平衡外,還應考(kao)慮塑件各(ge)側的(de)(de)(de)溫度(du)一致,即模具冷卻(que)(que)時(shi)(shi)要(yao)(yao)(yao)盡量保持型(xing)腔(qiang)、型(xing)芯各(ge)處溫度(du)均(jun)(jun)勻一致,使塑件各(ge)處的(de)(de)(de)冷卻(que)(que)速度(du)均(jun)(jun)衡,從而使各(ge)處的(de)(de)(de)收縮更(geng)趨均(jun)(jun)勻,有效防止變(bian)形的(de)(de)(de)產生。因此(ci)(ci)模具上冷卻(que)(que)水(shui)孔的(de)(de)(de)布置至關重要(yao)(yao)(yao),在管(guan)壁(bi)至型(xing)腔(qiang)表(biao)面距離確定(ding)后,應盡可能(neng)使冷卻(que)(que)水(shui)孔之間的(de)(de)(de)距離小(xiao),才(cai)能(neng)保證型(xing)腔(qiang)壁(bi)的(de)(de)(de)溫度(du)均(jun)(jun)勻一致。同時(shi)(shi)由(you)于冷卻(que)(que)介質的(de)(de)(de)溫度(du)隨冷卻(que)(que)水(shui)道(dao)長度(du)的(de)(de)(de)增加而上升(sheng),使模具的(de)(de)(de)型(xing)腔(qiang)、型(xing)芯沿水(shui)道(dao)產生溫差。因此(ci)(ci)要(yao)(yao)(yao)求每(mei)個冷卻(que)(que)回路的(de)(de)(de)水(shui)道(dao)長度(du)小(xiao)于2m。


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