汽車內飾配(pei)件呈現剩余的塑膠表象，多在于(yu)模(mo)具的合模(mo)處，頂針處，滑塊處等活動處毛(mao)邊(bian)是成型不良的一大問題。

汽(qi)車內(nei)飾配(pei)件(jian)毛邊原因大概有(you)幾種：

1.這種薄壁(bi)商(shang)品時(shi)序倒灌，在G1處充(chong)填時(shi)壓力就(jiu)很大，通常在充(chong)填期間就(jiu)已經有(you)毛邊了，非后續的(de)保壓致使(shi)。

2.用了(le)ABS+28PET的環保料，流(liu)動性較差(cha)也(ye)會(hui)致使G1處壓力過大(da)撐模(mo)。

3.此處散熱孔很簡單有沖痕（ABS就還好(hao)(hao)，ABS+PET則不可），需(xu)求(qiu)高模溫地(di)速度(du)的成型技術才調好(hao)(hao)一些，致使壓(ya)力積壓(ya)在(zai)G1處。推遲打針速度(du)，下(xia)降打針壓(ya)力，下(xia)降保壓(ya)力，稍(shao)微(wei)加速V-P切換，查看(kan)合(he)模力。

4.當母(mu)模(mo)溫度(du)到了(le)75度(du)的(de)時分(fen)，毛邊(bian)已經延伸至(zhi)側(ce)壁擦破處了(le)，后下降(jiang)母(mu)模(mo)溫度(du)至(zhi)60度(du)，毛邊(bian)得到了(le)有用的(de)改進，只要很細微的(de)一點，但(dan)無法完全鏟(chan)除。