山東南京數控車加工批發

蘇州正科金(jin)屬制品是一家擁有先進精密(mi)五(wu)金(jin)制造(zao)技(ji)術，自(zi)主(zhu)(zhu)研發生產與(yu)銷售汽車(che)(che)零(ling)部件(jian)的一體公司，主(zhu)(zhu)要服務于汽車(che)(che)五(wu)金(jin)部件(jian)、新能源、機電(dian)、電(dian)動(dong)(dong)工具(ju)、醫療、自(zi)動(dong)(dong)化(hua)等領域。

在車身(shen)制造(zao)領域(yu)，包含沖(chong)壓(ya)(ya)、焊(han)接(jie)、涂裝和總(zong)裝四大(da)工藝，汽(qi)車沖(chong)壓(ya)(ya)線上一(yi)般用的機(ji)(ji)械(xie)壓(ya)(ya)力(li)機(ji)(ji)很(hen)大(da)，載荷也(ye)大(da)，要更換模(mo)具的重量也(ye)是數(shu)噸(dun)級的，加載在車身(shen)零部件(jian)上的力(li)常(chang)常(chang)是汽(qi)車自重的幾千倍，還得需要壓(ya)(ya)力(li)機(ji)(ji)機(ji)(ji)身(shen)不變形，難度可想(xiang)而知(zhi)。

全世界的(de)(de)(de)鋼材(cai)中，有(you)(you)60～70％是板材(cai)，其中大部分經過沖(chong)壓制成成品，沖(chong)壓件(jian)表(biao)面上任何微(wei)小(xiao)的(de)(de)(de)缺陷(xian)都會在涂漆后(hou)引起光線的(de)(de)(de)漫反射而損壞(huai)外形的(de)(de)(de)美觀，因此沖(chong)壓件(jian)表(biao)面不允許(xu)有(you)(you)波浪、褶皺、凹坑、劃(hua)傷、縮頸(jing)和(he)其他破壞(huai)表(biao)面美觀的(de)(de)(de)缺陷(xian)。

在起(qi)步階段，汽(qi)車(che)零部(bu)(bu)件(jian)(jian)制(zhi)造(zao)(zao)企業(ye)(ye)技(ji)術水平(ping)較(jiao)為薄弱，對整車(che)廠商(shang)的(de)依賴性較(jiao)強，此外(wai)，中(zhong)國(guo)汽(qi)配(pei)市場的(de)巨大(da)潛(qian)力(li)和較(jiao)為低廉的(de)勞動(dong)力(li)成本吸(xi)引(yin)了(le)國(guo)際汽(qi)車(che)零部(bu)(bu)件(jian)(jian)企業(ye)(ye)在中(zhong)國(guo)投資設廠，進一步推(tui)動(dong)了(le)我(wo)國(guo)汽(qi)車(che)零部(bu)(bu)件(jian)(jian)制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)(ye)的(de)發展壯(zhuang)大(da)。

正科(ke)為(wei)其合(he)作伙伴提(ti)供沖壓、鈑金(jin)、數控車床(chuang)、研發與組裝測試、單一(yi)與定制(zhi)和自(zi)制(zhi)等服務(wu)。在(zai)近幾年(nian)里(li)已經證明了自(zi)己的(de)(de)實力，在(zai)為(wei)合(he)作伙伴提(ti)供高性價比(bi)、高質量的(de)(de)解決方案,并且幫助(zhu)他們(men)更有競爭力地服務(wu)于(yu)他們(men)的(de)(de)客戶方面，深受(shou)客戶的(de)(de)認可和贊賞。

那(nei)么，材料選擇對汽車(che)(che)沖壓件(jian)(jian)有何影響？又該如何解決這些問題(ti)呢？生(sheng)(sheng)產(chan)廠家應(ying)嚴格執行質量管(guan)理制度，控制每(mei)一(yi)道工(gong)序的(de)質量，并對生(sheng)(sheng)產(chan)過程中的(de)每(mei)一(yi)個環節進行監(jian)測和評估(gu)，確保生(sheng)(sheng)產(chan)出來(lai)的(de)汽車(che)(che)沖壓件(jian)(jian)質量穩(wen)定可靠，滿足消費者(zhe)的(de)需求(qiu)。

國際較(jiao)為成(cheng)熟的汽(qi)車工業(ye)市場通常具備成(cheng)熟的配(pei)套零(ling)部(bu)件市場，且(qie)經過長期的發展(zhan)和整合，成(cheng)熟的汽(qi)車零(ling)部(bu)件市場已具備產業(ye)集(ji)中(zhong)等特點，這些企業(ye)規(gui)模(mo)大(da)、技(ji)術力(li)量雄厚、資本(ben)實力(li)充足，同時也引(yin)導世界零(ling)部(bu)件行業(ye)的發展(zhan)方向(xiang)。

一(yi)、高(gao)強(qiang)度材料和輕(qing)量化設(she)計將(jiang)成為發展趨勢，高(gao)強(qiang)度材料和輕(qing)量化設(she)計是當前汽(qi)車(che)(che)制造行(xing)業的發展趨勢，而(er)汽(qi)車(che)(che)沖壓件(jian)(jian)作為汽(qi)車(che)(che)零部件(jian)(jian)中(zhong)重要的一(yi)部分也(ye)將(jiang)受到影響，高(gao)強(qiang)度材料可以提(ti)高(gao)汽(qi)車(che)(che)沖壓件(jian)(jian)的承載能力和使用壽(shou)命(ming)，同時輕(qing)量化設(she)計也(ye)可以降低(di)汽(qi)車(che)(che)的整體重量，增加(jia)燃油經濟(ji)性。

在生產中不斷地改進和投資(zi)先進的(de)設備(bei)、工裝和工藝開發，這讓我們很樂于接受新的(de)挑戰(zhan)，并致力于以質(zhi)量工藝的(de)行(xing)業高標準為(wei)我們的(de)客戶(hu)提供解決方案和優質(zhi)的(de)產品.公司于2015年取得IS9001 認證(zheng)(zheng)，以汽車(che)行(xing)業APQP質(zhi)量標準生產，TS16949認證(zheng)(zheng)中計(ji)劃2019年度(du)年底取得。

修邊工序主要是切除拉延(yan)工序多余的(de)(de)輔料(liao)，如拉延(yan)筋、工藝補充面等，目前，在(zai)汽(qi)車輕量化的(de)(de)大背景下，鋁車身被越來越多的(de)(de)車企所(suo)采用，因鋁和鋼材(cai)材(cai)料(liao)性(xing)能的(de)(de)差異，鋁車身在(zai)沖壓成型上(shang)有(you)一定(ding)的(de)(de)技(ji)術難點，汽(qi)車模具(ju)制造也需要做不同(tong)的(de)(de)表面處理。

3，材(cai)(cai)料(liao)的(de)防(fang)腐能力(li)(li)，材(cai)(cai)料(liao)的(de)防(fang)腐能力(li)(li)不(bu)足可(ke)能導(dao)致(zhi)汽(qi)車零(ling)部件生銹、腐蝕(shi)等(deng)問題(ti)，從而加速汽(qi)車零(ling)部件的(de)老化和失效(xiao)，針(zhen)對沖壓件材(cai)(cai)料(liao)的(de)強度、硬度、韌性、延(yan)展性及(ji)防(fang)腐能力(li)(li)等(deng)指標(biao)，生產廠(chang)家應該根據實際需求(qiu)合理(li)選擇材(cai)(cai)料(liao)。

沖(chong)壓(ya)件(jian)的(de)(de)工藝設(she)計(ji)、模具結構設(she)計(ji)和(he)模具制(zhi)造工藝都具有特(te)(te)殊性，因此，在實(shi)踐中(zhong)，常(chang)把汽車車身沖(chong)壓(ya)件(jian)從一般(ban)沖(chong)壓(ya)件(jian)中(zhong)分(fen)離(li)出來，作為(wei)一種特(te)(te)殊的(de)(de)類別加以研究和(he)分(fen)析，總之沖(chong)壓(ya)件(jian)不僅要滿(man)足(zu)結構上的(de)(de)功能要求(qiu)，更要滿(man)足(zu)表(biao)面裝飾的(de)(de)美觀要求(qiu)。

蘇州正科金屬制品有限公司主營南京汽車遮陽板支架,南京汽車零部件沖壓,南京數控車加工等,是一家擁有先進精密五金(jin)制造技術,自主研發生產與銷(xiao)售汽(qi)車零部件的一體(ti)公(gong)司,主要服務于(yu)汽(qi)車五金(jin)部件、新能源、機電、電動工具、醫療、自動化等領域(yu).歡迎來電咨(zi)詢！