汽車內(nei)飾配件呈現剩余的(de)塑膠(jiao)表象，多在于模(mo)具的(de)合(he)模(mo)處，頂針處，滑(hua)塊處等活動處毛邊是(shi)成型不良(liang)的(de)一大問(wen)題。

汽車內飾配件毛邊原(yuan)因大概有幾種：

1.這種薄壁商品時序倒灌，在G1處充填(tian)時壓力就(jiu)(jiu)很(hen)大，通常在充填(tian)期間(jian)就(jiu)(jiu)已經有毛邊了，非(fei)后(hou)續的保壓致(zhi)使(shi)。

2.用了ABS+28PET的環保料，流動性(xing)較差也會致使(shi)G1處壓(ya)力過大撐模(mo)。

3.此處散熱孔(kong)很簡單(dan)有(you)沖痕（ABS就還好，ABS+PET則不(bu)可），需求(qiu)高模(mo)溫地速度(du)的成型技術才調好一(yi)些，致(zhi)使壓(ya)力(li)積壓(ya)在(zai)G1處。推(tui)遲打針速度(du)，下(xia)(xia)降打針壓(ya)力(li)，下(xia)(xia)降保(bao)壓(ya)力(li)，稍微加速V-P切換，查(cha)看合模(mo)力(li)。

4.當母(mu)模溫度到了75度的(de)(de)時分，毛邊(bian)(bian)已經延伸(shen)至(zhi)側(ce)壁(bi)擦破(po)處了，后下(xia)降母(mu)模溫度至(zhi)60度，毛邊(bian)(bian)得到了有(you)用(yong)的(de)(de)改(gai)進，只要很細微的(de)(de)一點，但無法(fa)完全鏟除。