汽車內(nei)飾(shi)配件產品的選購(gou)方(fang)法：

1、包裝

原廠配件包裝一(yi)般比較規范，統一(yi)標準(zhun)規格(ge)，印(yin)(yin)字字跡清晰正規，而(er)假冒(mao)產品包裝印(yin)(yin)刷比較粗劣(lie)，往(wang)往(wang)能很容易地從包裝上(shang)找出破(po)綻(zhan)。

2、顏色

某(mou)些原(yuan)廠配(pei)件表面指定某(mou)種顏色，若遇(yu)其他(ta)顏色，則為假冒偽(wei)劣零配(pei)件。

3、外表

原(yuan)廠配(pei)件外(wai)表(biao)印(yin)字(zi)或(huo)鑄字(zi)及標(biao)記清晰(xi)正(zheng)規(gui)，而假(jia)冒產(chan)品外(wai)觀粗(cu)糙。

4、油漆

不法商人將(jiang)廢舊配件(jian)經簡(jian)單(dan)加工，如拆、裝(zhuang)、拼、湊、刷漆等(deng)處理(li)，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤。

5、規格

選購汽(qi)車(che)配件時，要(yao)查明主要(yao)技術參數(shu)，特殊技術要(yao)符合使(shi)用要(yao)求。有的假冒偽劣產品外觀與真貨相差無幾，但裝上(shang)去了就是不太合適，要(yao)么大點(dian)或小點(dian)，使(shi)用起來(lai)總是不太滿(man)意，并留下事(shi)故(gu)隱患。

6、工藝(yi)

低劣產品外(wai)觀有時(shi)雖然不(bu)錯，但由于制(zhi)作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。

7、“儲存”

汽車(che)內飾配(pei)件如果出現干(gan)裂(lie)、氧化、變色鏡或老化等(deng)問(wen)題(ti)，可能是在(zai)存放當中環(huan)境(jing)差(cha)、儲存時間(jian)長、材料(liao)本(ben)身差(cha)等(deng)原因造成的(de)。

8、“接合” 

如果(guo)發生(sheng)離合器片鉚釘松(song)脫(tuo)、剎車皮(pi)管(guan)脫(tuo)膠、電器零件(jian)接頭(tou)脫(tuo)焊(han)、紙質濾芯接縫處(chu)脫(tuo)開等現象(xiang)，則不(bu)能使用。

9、標識

部分正規的零部件上(shang)標有某些記(ji)(ji)號，比如時齒輪(lun)記(ji)(ji)號、活(huo)塞頂部標記(ji)(ji)等裝配(pei)標記(ji)(ji)，用來(lai)保證(zheng)機(ji)件正確安裝，沒有的不能購買。

10、證件 

一些(xie)重要(yao)部件(jian)，特別是總成(cheng)類，比如化油器(qi)、分電器(qi)、發電機(ji)等，出廠時(shi)一般帶(dai)有說明(ming)書(shu)、合格證，以指導用戶安裝、使用和維護，若無(wu)這些(xie)多為假冒(mao)偽劣(lie)產品。

11、防護層 

為(wei)(wei)了便于保管，防止(zhi)零(ling)件(jian)磕碰，零(ling)件(jian)出廠之前都有防護(hu)層(ceng)。例如襯(chen)套、大小軸瓦(wa)、活(huo)塞、氣門(men)等一般都用(yong)石蠟(la)保護(hu)，以(yi)免其(qi)表(biao)面損壞，這些重要(yao)的配件(jian)，表(biao)面若無防護(hu)層(ceng)，多為(wei)(wei)“水貨”。

12、缺漏

正規(gui)的總成(cheng)部件(jian)(jian)(jian)需齊全(quan)完好，才能保證順利裝車(che)和(he)正常運行。一(yi)些總成(cheng)件(jian)(jian)(jian)上(shang)的個別小(xiao)零件(jian)(jian)(jian)漏裝，一(yi)般是“水貨”，這些給裝車(che)造成(cheng)困難。往往因個別小(xiao)配件(jian)(jian)(jian)短缺(que)，造成(cheng)整個部件(jian)(jian)(jian)報廢。

13、質(zhi)地(di)

原廠(chang)配件(jian)的材料是按設計要求采(cai)用合格材料，假冒產品多是采(cai)用廉價(jia)低劣(lie)材料代用。

14、第(di)三方出(chu)具的(de)檢測報告，不但能(neng)證明真(zhen)偽，還(huan)能(neng)顯示其質量優劣。