汽車內飾配件(jian)呈現剩余的塑膠(jiao)表(biao)象，多在于模具的合模處，頂(ding)針處，滑塊(kuai)處等活動處毛(mao)邊是(shi)成型不良的一大問題。

汽車內飾配件毛邊原因(yin)大(da)概有(you)幾種：

1.這種(zhong)薄壁(bi)商品時序倒灌，在G1處(chu)充(chong)填(tian)(tian)時壓力就很大，通常在充(chong)填(tian)(tian)期間(jian)就已(yi)經有毛邊了(le)，非后續的保壓致使(shi)。

2.用了ABS+28PET的(de)環(huan)保料(liao)，流動性較差也會致使G1處壓力過大撐模。

3.此處(chu)(chu)散熱孔很簡單有沖(chong)痕（ABS就還好，ABS+PET則不可(ke)），需求高模溫地(di)速(su)(su)度的(de)成(cheng)型技(ji)術才調好一(yi)些，致使壓力積壓在(zai)G1處(chu)(chu)。推(tui)遲(chi)打(da)針(zhen)速(su)(su)度，下(xia)降(jiang)打(da)針(zhen)壓力，下(xia)降(jiang)保壓力，稍微加速(su)(su)V-P切換，查看合模力。

4.當母(mu)模溫(wen)度到了(le)(le)75度的時分(fen)，毛邊已經延伸(shen)至(zhi)側壁擦(ca)破處了(le)(le)，后下降(jiang)母(mu)模溫(wen)度至(zhi)60度，毛邊得(de)到了(le)(le)有用(yong)的改進(jin)，只要很細微的一點，但無法完全鏟除。