衡(heng)陽集裝箱配件(jian)誠信經營(ying)

蘇(su)州正科金(jin)屬制(zhi)品是一(yi)家擁有先進(jin)精(jing)密五(wu)金(jin)制(zhi)造(zao)技術，自主研發生產與銷售(shou)汽車零部(bu)件的(de)一(yi)體(ti)公司(si)，主要服(fu)務于汽車五(wu)金(jin)部(bu)件、新能(neng)源、機電(dian)、電(dian)動工具、醫(yi)療、自動化等(deng)領域(yu)。

03～0，05mm)，關鍵成形部(bu)位(wei)，卸料板一定做成鑲(xiang)塊式結構，以(yi)方便解決(jue)長(chang)時間沖(chong)壓所導致卸料板壓料部(bu)位(wei)產生的(de)磨(壓)損，而無法壓緊材(cai)料的(de)缺陷，針對(dui)汽車沖(chong)壓件(jian)細小(xiao)部(bu)位(wei)的(de)下料，一般先安排較(jiao)大面(mian)積(ji)之沖(chong)切(qie)下料，再安排較(jiao)小(xiao)面(mian)積(ji)的(de)沖(chong)切(qie)下料，以(yi)減輕沖(chong)裁力對(dui)沖(chong)壓件(jian)成形的(de)影響。

沖(chong)(chong)壓設(she)備就是(shi)所謂的(de)沖(chong)(chong)壓機，可以實現切斷、沖(chong)(chong)孔、彎曲、鉚合、成型等操作(zuo)，沖(chong)(chong)壓設(she)備的(de)選擇一(yi)般是(shi)按照(zhao)生產(chan)數(shu)量、設(she)備大小(xiao)等來進行，模具(ju)已成為現代(dai)工業發展程(cheng)度(du)的(de)重要指標，也是(shi)衡(heng)量一(yi)個(ge)制造(zao)水平的(de)重要標志之一(yi)。

重慶汽車零部件沖壓工(gong)是一種金屬(shu)加工(gong)工(gong)藝，它使(shi)用沖(chong)壓機(ji)將金屬(shu)材(cai)料壓縮成所需的形(xing)狀和尺(chi)寸，沖(chong)壓工(gong)需要熟悉機(ji)器的操(cao)作，并能(neng)夠按照(zhao)設計要求進行(xing)沖(chong)壓加工(gong)，首(shou)先，要檢(jian)查(cha)沖(chong)壓機(ji)的運(yun)行(xing)狀況，確保機(ji)器正常運(yun)行(xing)，并確保機(ji)器的安全性。

正科為其合作伙伴提供(gong)沖(chong)壓、鈑(ban)金(jin)、數控車(che)床、研發與組裝測試(shi)、單(dan)一與定制和(he)自(zi)制等服(fu)務。在(zai)近幾年里已(yi)經證明了自(zi)己的實力(li)，在(zai)為合作伙伴提供(gong)高(gao)性價比、高(gao)質(zhi)量的解決(jue)方(fang)案,并(bing)且幫助(zhu)他們更有競爭力(li)地服(fu)務于他們的客(ke)戶方(fang)面，深受客(ke)戶的認(ren)可和(he)贊賞(shang)。

目前，國際知名的(de)(de)(de)汽車零(ling)部件企業主(zhu)要(yao)集中在北美、歐洲及(ji)日本(ben)，包括德國的(de)(de)(de)博世（RobertBoschGmbH）、德國的(de)(de)(de)大(da)陸(lu)（ContinentalAG）、日本(ben)的(de)(de)(de)電裝(zhuang)（DensoCorp）、加拿(na)大(da)的(de)(de)(de)麥格納（MagnaInternationalInc。

汽(qi)(qi)(qi)車(che)沖壓件(jian)(jian)是汽(qi)(qi)(qi)車(che)制造中(zhong)不可(ke)(ke)或(huo)缺的零部件(jian)(jian)，它在車(che)身組裝過程(cheng)中(zhong)起到(dao)了至關重要的作用，然而(er)，在汽(qi)(qi)(qi)車(che)沖壓件(jian)(jian)制造過程(cheng)中(zhong)，常會出現一些(xie)錯誤和質(zhi)量(liang)問題，有些(xie)制造商可(ke)(ke)能會為了降低(di)成本(ben)而(er)使用低(di)質(zhi)量(liang)的鋼材或(huo)鋁合(he)金，這會導致汽(qi)(qi)(qi)車(che)沖壓件(jian)(jian)的質(zhi)量(liang)下降，出現變形(xing)或(huo)裂紋(wen)等問題。

在生(sheng)產中(zhong)不斷(duan)地改進(jin)和(he)投(tou)資先進(jin)的設備(bei)、工裝和(he)工藝開發(fa)，這讓我們(men)很樂于(yu)(yu)接受新的挑戰(zhan)，并致(zhi)力于(yu)(yu)以質(zhi)(zhi)量工藝的行業(ye)(ye)高標(biao)(biao)準為我們(men)的客戶提(ti)供解決(jue)方案和(he)優質(zhi)(zhi)的產品.公司于(yu)(yu)2015年取得(de)IS9001 認(ren)證(zheng)，以汽車行業(ye)(ye)APQP質(zhi)(zhi)量標(biao)(biao)準生(sheng)產，TS16949認(ren)證(zheng)中(zhong)計劃2019年度年底(di)取得(de)。

沖(chong)(chong)孔(kong)：當封閉曲線以(yi)外的部分作為(wei)沖(chong)(chong)裁(cai)件時，使(shi)(shi)材料(liao)沿封閉曲線相互(hu)分離，稱為(wei)沖(chong)(chong)孔(kong)，在使(shi)(shi)用(yong)自動沖(chong)(chong)壓機械手時，經常會因為(wei)金屬片料(liao)表(biao)面張力(li)問(wen)題(ti)，導(dao)致(zhi)出(chu)現雙(shuang)(shuang)張疊(die)料(liao)，這些超厚的雙(shuang)(shuang)張疊(die)料(liao)進入沖(chong)(chong)壓環(huan)節(jie)之后，極易(yi)損壞沖(chong)(chong)壓模(mo)具。

在凸模刃(ren)口(kou)(kou)(kou)端(duan)部修出(chu)斜面或(huo)弧形，這種方法可以有(you)(you)效減緩沖(chong)(chong)裁(cai)力，注(zhu)意維(wei)護沖(chong)(chong)切(qie)凸、凹模刃(ren)口(kou)(kou)(kou)的鋒利度，如(ru)果沖(chong)(chong)切(qie)刃(ren)口(kou)(kou)(kou)有(you)(you)磨損(sun)(sun)，就會使(shi)材料所受(shou)拉應(ying)力增大，從而沖(chong)(chong)壓件產(chan)生翻(fan)料、扭曲的趨(qu)向加大，所以應(ying)做好維(wei)護工(gong)作，避免(mian)沖(chong)(chong)切(qie)刃(ren)口(kou)(kou)(kou)磨損(sun)(sun)。

蘇州正科金屬制品有限公司主營重慶汽車遮陽板支架,重慶汽車零部件沖壓,重慶數控車加工等,是一家擁有先進精(jing)密五金制造技術,自(zi)(zi)主研(yan)發生產與銷售汽車零部件的一體公司,主要服務于汽車五金部件、新能源、機電(dian)、電(dian)動工具、醫療(liao)、自(zi)(zi)動化(hua)等領域.歡迎(ying)來電(dian)咨詢(xun)！