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北京汽車內飾配件毛邊產生的原因

分類:常見問題(ti) 發(fa)布時間(jian):2021-03-245042次瀏覽

信息摘要:

汽車內(nei)飾配(pei)件呈現剩余(yu)的塑膠表象,多在(zai)于模具(ju)的合(he)模處(chu)(chu),頂針處(chu)(chu),滑塊處(chu)(chu)等活動處(chu)(chu)毛邊是...

汽(qi)車內飾配件(jian)呈現剩余的塑膠表象(xiang),多在于模具(ju)的合模處(chu),頂針處(chu),滑塊處(chu)等活動處(chu)毛邊(bian)是(shi)成型不良的一大問題。

汽車內飾配件毛邊原因大概有(you)幾種(zhong):

1.這(zhe)種薄壁商品(pin)時序(xu)倒灌(guan),在G1處充填時壓(ya)力就(jiu)很(hen)大(da),通常在充填期間就(jiu)已(yi)經有毛(mao)邊了,非(fei)后(hou)續的保壓(ya)致使。

2.用了ABS+28PET的(de)環(huan)保料,流動性較(jiao)差也會致(zhi)使(shi)G1處壓力過大撐模(mo)。

3.此處散(san)熱孔很簡(jian)單有沖痕(ABS就還好,ABS+PET則不可),需求高模(mo)溫(wen)地(di)速度的成型技術才調好一些,致使壓力(li)積壓在(zai)G1處。推遲打針(zhen)速度,下降(jiang)打針(zhen)壓力(li),下降(jiang)保壓力(li),稍微加(jia)速V-P切換,查看合模(mo)力(li)。

4.當母模(mo)溫度到了(le)(le)75度的時(shi)分,毛邊已經延(yan)伸至側(ce)壁擦破(po)處了(le)(le),后下降母模(mo)溫度至60度,毛邊得到了(le)(le)有用(yong)的改進,只要很細微的一點,但無法完全鏟除。


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